Drifting among travels: 2010年秋「瀬戶內海之旅」行前筆記

這六天的行腳一覽。

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第一天，9/18(六): 桃園-->關西空港-->大阪

抵關西空港後，先到JR綠色窗口開通效期四天的山陽國鐵券(JR West Rail Pass)，再搭乘特急Haruka號直奔與JR大阪駅共構的 HOTEL GRANVIA OSAKA 辦理入住手續(此飯店提供免費高速網路)，然後按照下列順序，依次前往三座建築師安藤忠雄的作品參觀。

1. Suntory美術館：此美術館最晚到19:30, 位於大阪港邊天保山，鄰近大阪海遊館。

地下鉄中央線「大阪港」駅1番出口下車徒歩約5分。

2. 住吉之長屋：這是安藤先生的成名作，但因為是私人住宅，只能拍拍外觀，過過尋寶的癮。會轉搭大阪唯一的路面電車阪堺電車前往。

搭環狀線在「新今宮駅」東口「南霞町」轉搭阪堺電車後，

在「住吉鳥居前」下車。出站後，往南沿著住吉大社外圍走，

經過住吉稅務署後，在第二條巷子右轉，再經過一個路口後，它，就在你的左手邊出現。看到那個長長的形狀了嗎？

3. 中之島新線Naniwabashi駅地上出入口：車站是公共空間，營運時間最長，所以在天黑前去就行了(如果太趕，拍夜景也行啦)。

梅田與Naniwabashi周邊

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第二天，9/19(日): 岡山，瀨戶大橋，高松港，直島，小豆島，瀨戶內國際藝術節，新岡山港

一大早先到新大阪駅，搭06:50分山陽新幹線的Hikari Railstar號，一路坐到岡山駅(07:41)。到岡山後，搭07:55分JR瀨戶大橋線的マリンライナー，過瀨戶大橋，前往高松港(08:50抵達)，再搭09:15分四國汽船的「高速旅客船」前往直島(09:40到宮之浦港)，參觀屬於安藤作品的直島現代美術館與地中美術館。以及直島部份的「瀬戶內國際藝術節」。之後，從直島的宮之浦港搭13:40的航班，14:25到小豆島的土庄港，繼續參觀小豆島部份的「瀬戶內國際藝術節」。
參觀完小豆島後，從土庄港搭19:25的両備フェリー到新岡山港，再搭巴士前往岡山駅(21:09抵達)搭新幹線回大阪。當然，回程就要搭21:44最高速的Nozomi號N700系。

最早的N700只在07:12發車，會耽誤行程，只好改搭06:50的Hikari railstar

JR西日本山陽新幹線「Hikari Railstar」最高速285km/h，也不差啦。

JR四國「瀨戶大橋線」快速列車「マリンライナー」號

自岡山到高松的瀨戶大橋線，幾經考量，07:55的Marine liner 9號最適合

「瀬戶內國際藝術祭2010」期間，各島間的航線

我們是循著1號, 7號和19號這幾條航線走

還好有這個，只要25分鐘。

在直島上，這是無料巴士，搭！

在小豆島土庄港<->新岡山港間航行的両備フェリー“おりんぴあどりーむ”號

JR西日本「山陽新幹線」最強！のぞみ N700系，只好搭晚班看夜景。

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第三天，9/20(一): 神戶，六甲山集合住宅六甲山纜車，六甲山，六甲有馬纜車，有馬溫泉

這一天以神戶為主。由大阪駅搭乘JR東海道本線的快速列車，抵達六甲道駅後，搭第一班08:10分的「神戶市營巴士26系統」，在「篠原北町３丁目」下車，左前方就是前往「巖島神社」的台階，神社後方就是已經完成三期的六甲山集合住宅。然後回到巴士站，搭10:13分的26路巴士，前往六甲纜車山下站，搭六甲纜車(整點發車，每20分鐘一班)上山。先在六甲山走走，再轉搭巴士前往六甲有馬纜車山頂站，搭纜車前往有千年歷史的有馬溫泉泡夠吃夠逛夠（目前中意的泡湯處，是有24種溫泉和岩盤浴的「太閣之湯」）後，搭末班18:13的六甲有馬纜車回頭，到位於「六甲ガーデンテラス」裡面，今年七月才剛落成的六甲枝垂れ或是六甲纜車山下站的「天覽台」看神戶夜景，最晚要搭21:10的纜車循原路線下山，搭14分鐘一班的「神戶市營巴士16系統」回到JR六甲道駅，再搭20分鐘一班的快速列車回大阪。

由JR六甲道駅，搭巴士前往巖島神社

巖島神社上方，就是「六甲山集合住宅一，二，三期」

六甲山集合住宅與巖島神社

神戶市營巴士26系統，連接JR六甲道駅與六甲山纜車站，中間的「筱原北町3」，就是通往六甲山集合住宅的「密碼」

六甲登山纜車

「六甲山區域」各設施圖

有馬溫泉，位於神戶近郊深山裡，有千年以上歷史，曾是豐臣秀吉一再造訪的名泉。

「自然体感展望台六甲枝垂れ」，今天七月新落成，設施整體就像株中空的大樹，身處其內，可以體驗冷風，水紋，檜香；在戶外平台還可以欣賞神戶市的景緻與夜景。

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第四天，9/21(二): 新尾道，島波海道，今治

當初就是看到這張照片才想要一探這「島波海道」的。

這一天就是「島波海道單車優游日」。這島波海道，起自愛媛縣的今治市，至廣島縣的尾道市，全程80公里，跨越瀨戶內海8島10橋；沿途有14個單車租賃點，有公路車、登山車、淑女車、電動車，電動車外皆500圓，甲租乙還再加1000圓；沿途有美術館、寺廟、神社等120處以上人文景觀。

按照JR的建議，先到新大阪駅搭07:12的新幹線Nozomi N700抵達福山駅(08:13)，再搭08:20的Kodama到新尾道駅(08:28)轉搭08:54的「栗原循環」系統巴士到尾道駅(09:10)後，從「尾道港 (駅前港湾駐車場)」租車處開始，以租自行車或電動車的方式，將全程慢慢走完。「世界最長的斜張橋」的多多羅大橋和超過六公里的來島海峽大橋這兩段，是一定要用自行車走過的。抵達四國愛媛縣的今治後，再搭巴士しまなみライナー回JR福山駅(今治發車最晚19:23，20:56抵達)，轉搭21:26的新幹線Nozomi N700回大阪。

利用JR西日本的網頁檢索，找出從新大阪到新尾道最快的搭乘方式。

在尾道駅出口右側的「しまなみ交流館レンタサイクル」處租車後，

搭渡船(約7~12分一航班)到對岸的因島後，開始80公里的路程。

島波海道一覽

「島波海道」全程海拔一覽(左端：今治；右端：尾道)

多多羅大橋周邊

來島海峽大橋周邊

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第五天，9/22(三): 廣島，廣島平和紀念公園，宮島，巖島神社，廣島燒

從新大阪駅搭07:12的新幹線Nozomi N700抵達廣島駅(08:37)，在站前的広電乗場搭「広電江波・宮島口行」路面電車，在「原爆ドーム前」下車，參觀廣島平和紀念公園與紀念資料館。之後，搭同一路面電車，看看廣島市區，在終點「廣電宮島口駅」下車，走到碼頭搭JR西日本宮島フェリー前往宮島，參觀日本三景之一的巖島神社。之後，搭19:00的JR西日本宮島フェリー回到JR「宮島口」，搭山陽本線回到廣島駅，轉搭路面電車到「廣島燒村」或是號稱廣島最大的「若貴」吃道地的廣島燒，然後搭新幹線回大阪。